Форум СКИФ 4х4: 22.01.2012 18:57:50
Интересная получилась поездка. Выехали двумя УАЗами субботним утром в Новосадовый, где отдыхала от январьских купаний НИВА. Настроены были на реанимацию автомобиля. Большой воды в реке нет, не смотря на выпавший снег. После первого брода у одного УАЗа стали раздаваться не хорошие стуки в переднем мосту. Долго не думали, мост передний отключили и вперед. В Новосадовый добрались быстро и без приключений.
Воскресным вечером, примерно в 21 час, 29 января 2012 года мне позвонил человек по имени Павел с известием об оставленной им Ниве в районе Папайского перевала. Он сказал, что его машина не совсем сломана, просто пропала зарядка и от долгих изнурительных лебежений сел аккумулятор, машина стоит в луже и медленно вмерзает в мерзкую субстанцию. Он также сообщил, что был с другом и после тщетных попыток вызволить машину из плена, они приняли решение оставить ее и выдвинуться пешком в сторону поселка Новый, взяв с собой самое необходимое. Ключи оставили в замке зажигания, машина не закрыта и не занимает место на основной дороге. Павел так же поведал, что они благополучно добрались до п. Новый, где сели на маршрутку, которая их довезла до Холмского и далее на автобусе они приехали в Краснодар.
Никаких сомнений, стоит ли ехать на джип-фестиваль «Зори Кавказа 2012», у нас с отцом не возникло. Конечно ехать! Ведь в этом году к клубу «КБР 4х4» присоединился североосетинский клуб «Владикавказ 4х4», посему маршрут путешествия был проложен аж через две республики, впервые в истории фестиваля.
Местом начала фестиваля была выбрана главная площадь поселка Кашхатау Кабардино-Балкарской республики. Всем, ранее зарегестрировавшимся участникам предстояло прибыть на площадь к 10 часам утра 4 января. Учитывая, что до места старта от Краснодара более 600 километров, было решено выехать утром 3 января и переночевать на горячих источниках в соседнем поселке Аушигер.
Мы приехали на старт, и меня тут же встретила Аленка с кучей надувных шариков (в честь прошедшего дня рождения) и открыткой, на которой изображена такая миленькая девочка и внизу надпись “Если ты мечтаешь о радуге, будь готова попасть под дождь. (Долли Партон)”. Когда Аленка прочитала вслух эти слова, я у нее спросила: “Это намек?” В это время как раз начался дождь (Как в точку попала!)
Вечер четверга не предвещал ничего особенного. Я ковырялась в коробке с приправами и пряностями и предвкушала воскресный пирог с ягодами. Вошел Виталька. Взгляд подозрительно блестящий, борода всклокочена. Интуиция всплакнула где-то в области желудка.
— Маринуй мясо, сухие вещи разложи по отдельным пакетикам.
На мой недоуменный взгляд поясняет: — Мы завтра едем в Новосад к Данилевичу.
На осознание неземной радости, на звонок бабушки и сбор запасов ушло примерно часа два.
9 мая 2010 года солнечным утром колонна внедорожников направилась по запланированному маршруту. В планы мероприятия входило посещение памятников героям Великой Отечественной войны, которые находятся вдалеке от шумных магистралей, и которые можно посетить только на машинах повышенной проходимости.
Как только узнал о «сражении» ховра и прадика, решил — еду, такое нельзя было пропустить. Только отписался в Интернете, что хочу поучаствовать, сразу позвонила Татьяна и сказала, что встречаемся возле гипермаркета «ОКей» через пол часа. Прыгнули с Октаном в машину и вперёд, благо вроде машина была собрана, даже резиновые сапоги с триала были в машине, как оказались потом к стати. Когда подъехали к указанному месту, стоял подлифтованный Ховер и УАЗ с огромными колёсами с надписью на заднем стекле «БАЗЯ».
За неделю до соревнований на душе было неспокойно, казалось, что поеду не фотографом, а штурманом. Так оно и случилось…
В то мартовское утро, разогнав будничную офисную меланхолию, бодрый голос отца в мобильном телефоне сообщил: «Поздравляю, ты едешь с Дэном в качестве штурмана!» До отъезда в Ростов на гонку оставалось несколько дней.
21-22 февраля 2009 года под Майкопом, республика Адыгея, с успехом и на высоком уровне, прошёл традиционный трофи-рейд «Февральские Окна 2009».
Для миллионов россиян этот великий праздник — это наряженная елка, шампанское, салат «Оливье», мандарины и «Ирония судьбы». 31 декабря сервируется праздничный стол под новогодний эфир федеральных каналов. Люди готовятся проводить старый год и встретить новый.
И только спешащие домой люди могут увидеть, как за Энемом возле бывшего поста ДПС по покровом последней ночи в 2008-м году собираются полноприводные автомобили…
28 ноября 2008 года более 50 внедорожников со всего Краснодарского края собрались в Горячеключевском районе, чтобы принять участие в трофи-рейде «Большая Охота 2008». Этот трофи-рейд явился заключительным этапом серии внедорожных соревнований «Кубок СКИФ 4х4», проводимой краснодарским внедорожным клубом «СКИФ 4х4» в 2008 году.
В жизни каждого человека, увлекающегося внедорожной тематикой, наступает момент, когда все местные соревнования выиграны, все дорожки изъезжены. Можно продолжать ездить по до боли знакомым тропкам, а можно выходить на всероссийский уровень. И тогда начинается самое интересное.
В настоящее время Российская автомобильная федерация (РАФ) проводит две серии гонок, которые призваны определить лучших гонщиков страны – это Чемпионат России и Кубок России по трофи-рейдам. Чемпионат России состоит из нескольких этапов в разных концах страны. И участие в нем — грандиозный проект, требующий очень серьезных финансовых затрат.
Лето полностью вступило в свои права. В краткие перерывы между дождями лесорубы стараются максимально реализовать свои порубочные билеты. Работа идёт и днём и ночью. Например в прошлом году, чтобы понять какие на самом деле могут быть масштабы добычи леса, необходимо было выехать в Апшеронский район, теперь же далеко ездить не надо…
© Краснодарский внедорожный клуб «СКИФ 4х4», 2005–2019
Powered by TextPattern | Разработка и сопровождение: Владимир Котельников